Quantcast
Channel: Commentaires sur : Twizy Cargo : une déclinaison utilitaire du quadricycle
Browsing all 7 articles
Browse latest View live

Par : rickobotics

soit le prix de la MIA U avec 1500 l, 365 kg de charge utile, 100 km/h et 120 km d’autonomie réelle …

View Article



Par : Jumper

un point pour la MIAmais pour la MIA il faut un permis de conduirepour le twizy 45, pas de permis auto nécessaire et il se vend des milliers de voiturettes limité à 45 km/h chaque année pour les sans /...

View Article

Par : acheteur--

au moins plutot que de solder le stock d’invendus comme les fluences ils les modifieront…en utiltaire…

View Article

Par : Olf

Uniquement grâce à la subvention des français, qui, si elle encourage le développement de l’électrique, tue d’emblée toute mutation profonde des moyens de déplacement en ne s’appliquant qu’à ce qui...

View Article

Par : Yoann NUSSBAUMER

J’aurais adoré avoir un Twizy Cargo quand j’étais livreur de pizza :-) Mais bon, c’est pas le même prix qu’un scooter…

View Article


Par : Triphase

C’est vrai ça! Si la Mia était modifiée en « quadricycle léger » bridé à 45, plus de bonus écolo et elle deviendrait beaucoup plus chère. :-(Reste à savoir si le châssis de la Mia, conçu comme une...

View Article

Par : Guillaume PORCHER

si seulement la majorité des livreurs de pizzas dans les grandes villes pouvaient se convertir massivement au Twizy, non seulement on respirerait mieux mais en plus ça éviterait aux enfants de manquer...

View Article
Browsing all 7 articles
Browse latest View live




Latest Images